1月5日，伴隨著紅色彩綢的落下，嵐橋集團(tuán)在大連船舶重工集團(tuán)訂購(gòu)的第三艘30.8萬(wàn)噸級(jí)超大型油輪（VLCC）“瑞鴻號(hào)”正式交付使用。
     據(jù)了解， 2013年12月嵐橋集團(tuán)與“航母的搖籃”大連船舶重工集團(tuán)簽訂建造合約，一次性訂購(gòu)3艘30.8萬(wàn)噸級(jí)VLCC對(duì)當(dāng)時(shí)的船舶市場(chǎng)具有重大的突破性意義。嵐橋集團(tuán)訂購(gòu)的VLCC，船舶型長(zhǎng)332.95米，型寬60.00米，型深30.00米，載重量30.8萬(wàn)噸，續(xù)航力為25000海里，是具有環(huán)保、低油耗特點(diǎn)的超大型油輪。面對(duì)市場(chǎng)困境，兩企業(yè)保持高度一致，從融資、技術(shù)到管理、市場(chǎng)、運(yùn)營(yíng)等方面，全方位多元化合作，下推上拉，克服當(dāng)下困難，從第一艘VLCC“瑞豐號(hào)”2016年8月28日交付，到第二艘VLCC“瑞泰號(hào)”2016年9月26日交付，再到2017年1月5日第三艘VLCC“瑞鴻號(hào)”交付使用，僅僅間隔6個(gè)月時(shí)間，造就了新的“大船速度”。大連船舶重工集團(tuán)和嵐橋集團(tuán)相互合作，做到了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、資本優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的無(wú)縫結(jié)合。
     據(jù)介紹，嵐橋集團(tuán)已相繼收購(gòu)了澳大利亞西部能源天然氣公司、達(dá)爾文港、巴拿馬運(yùn)河瑪島港。此次建造的三艘大型油輪，有助其全面拓展海外市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)全方位發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)一步彰顯民營(yíng)經(jīng)濟(jì)活力。