12月11日，大船集團(tuán)海工公司在大連同JHW ENGINEERING & CONTRACTING LIMITED簽署了5艘85000立方米超大型乙烷乙炔運(yùn)輸船（VLEC）總包建造合同；同日，為Atlantica Tender Drilling公司建造的第二座BT3500半潛式鉆井支持平臺(tái)“Atlantica Delta”號(hào)順利交付船東，其總體技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。在全球造船業(yè)不景氣、新船訂單減半的情況下，大船集團(tuán)運(yùn)籌帷幄，拓寬經(jīng)營(yíng)思路，豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在逆市中實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。
      85000立方米超大型乙烷乙炔運(yùn)輸船配備4個(gè)液貨罐，其中3個(gè)為IMO Type C三耳罐型貨艙，雙燃料低速主機(jī)直接驅(qū)動(dòng)可調(diào)距槳推進(jìn)。該船型同時(shí)創(chuàng)造了多個(gè)首次：全球首個(gè)裝載容積達(dá)到85000cbm的C型罐氣體運(yùn)輸船；全球最大容積的單個(gè)C型罐；由MAN專利設(shè)計(jì)的首個(gè)16080千瓦，雙燃料（乙烷+柴油）低速主機(jī)；國(guó)內(nèi)船廠首次總包建造該類型項(xiàng)目。該項(xiàng)目在技術(shù)含量、建造方法以及建造難度上都達(dá)到了行業(yè)內(nèi)新的高度，且工期緊，對(duì)設(shè)計(jì)、供貨以及船廠的建造方案都提出了很高要求。
     “Atlantica Delta”號(hào)半潛式鉆井支持平臺(tái)是國(guó)際上新興的用于海洋油氣石油資源開發(fā)的新型裝備，是世界上最先進(jìn)的半潛式海洋鉆井平臺(tái)之一，自動(dòng)化程度非常高，其通訊信息量是400英尺自升式鉆井平臺(tái)的5倍。平臺(tái)全長(zhǎng)83.20米，寬61.10米，吃水深度16.65米，甲板可變載荷3300噸，最大作業(yè)水深1500米，入ABS船級(jí)社。
      大船集團(tuán)海工公司專門致力于海洋工程裝備的總包建造與修理升級(jí)項(xiàng)目。至今，已向國(guó)內(nèi)外客戶成功交付及在建各類項(xiàng)目一百余個(gè)。項(xiàng)目數(shù)量、質(zhì)量和品類方面均在國(guó)內(nèi)外首屈一指，享有極高的聲譽(yù)。